งานเข้า คนขับรถไฟ ผลตรวจสารเสพติดออกแล้ว กู้กล่องดำ-เอาผิดเพิ่ม

จากกรณีอุบัติเหตุเศร้ากลางกรุงฯ รถไฟพุ่งชนรถโดยสารประจำทางบริเวณจุดตัดทางรถไฟมักกะสันกับถนนอโศก – ดินแดง แขวงมักกะสัน เขตราชเทวี เหตุเหตุเกิดเมื่อวันที่ 16พ.ค.69 ที่ผ่านมา เบื้องต้นมีผู้เสียชีวิต 8 รายและบาดเจ็บอีก 32 ราย

คืบหน้า วันที่ 17 พ.ค.69  ที่ สน.มักกะสัน พล.ต.ท.สยาม บุญสม ผู้บัญชาการตำรวจนครบาล เปิดเผยความคืบหน้าการสอบสวนอุบัติเหตุรถไฟพุ่งชนรถโดยสารประจำทาง จนมีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก ว่า ภายหลังได้รับข้อสั่งการจาก พล.ต.อ.กิตติ์รัฐ พันธุ์เพ็ชร์ ผู้บัญชาการตำรวจนครบาล ซึ่งลงพื้นที่ตรวจสอบจุดเกิดเหตุเมื่อวานนี้ ได้กำชับให้การทำสำนวนสอบสวนเป็นไปอย่างรัดกุมและรอบคอบที่สุด

ซึ่งในวันนี้ได้เรียกประชุมทีมพนักงานสืบสวนสอบสวน ร่วมกับ พล.ต.ต.สมควร พึ่งทรัพย์ รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาล เพื่อเร่งรวบรวมพยานหลักฐานทั้งหมด ทั้งภาพจากกล้องวงจรปิด พยานบุคคล รวมถึงหลักฐานทางเทคนิคต่าง ๆ เพื่อพิสูจน์ว่าเหตุการณ์ดังกล่าวเกิดจากความประมาทของผู้ใดบ้าง และผู้ที่เกี่ยวข้องได้ปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยครบถ้วนหรือไม่

ประเด็นสำคัญอยู่ที่การตรวจสอบการทำหน้าที่ของผู้เกี่ยวข้องทุกฝ่าย ไม่ว่าจะเป็นพนักงานประจำป้อม คนขับรถไฟ หรือผู้ขับรถเมล์ ว่าได้ปฏิบัติตามขั้นตอนมาตรฐานหรือมีการละเว้นการปฏิบัติหน้าที่หรือไม่ โดยเฉพาะจุดตัดทางรถไฟแห่งนี้ ซึ่งที่ผ่านมาแม้จะมีปัญหาการจราจรติดขัดและมีรถกีดขวางเป็นประจำ แต่ยังไม่เคยเกิดอุบัติเหตุร้ายแรงลักษณะนี้

เบื้องต้น พนักงานสอบสวนได้แจ้งข้อกล่าวหากับคนขับรถไฟแล้ว ส่วนคนขับรถเมล์ยังอยู่ระหว่างรักษาตัวจากอาการบาดเจ็บสาหัส และยังไม่สามารถให้การได้ ขณะที่เจ้าหน้าที่ประจำป้อมยามอยู่ระหว่างสอบสวนเพิ่มเติม รวมถึงตรวจสอบว่ามีการปฏิบัติตามหน้าที่ครบถ้วนหรือไม่ หากพบข้อบกพร่องก็จะมีการแจ้งข้อกล่าวหาต่อไป

จากการตรวจสอบภาพจากกล้องวงจรปิด พบว่า เจ้าหน้าที่ประจำป้อมมีการโบกธงแดงเพื่อเตือนว่าทางยังไม่ปลอดภัย แต่รถไฟไม่ได้หยุดหรือชะลอความเร็ว จนพุ่งชนรถเมล์ที่จอดขวางรางรถไฟ ก่อนเฉี่ยวชนรถคันอื่น ส่งผลให้มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก

อย่างไรก็ตาม ผบช.น. ระบุว่า ขณะนี้ยังต้องรอผู้เชี่ยวชาญตรวจสอบข้อมูลจากกล่องบันทึกการเดินรถและความเร็วของขบวนรถไฟอย่างละเอียด รวมถึงตรวจสอบมาตรฐานการปฏิบัติงานของเจ้าหน้าที่ประจำจุดตัดทางรถไฟ ว่าการโบกธงแดงต้องกระทำในระยะเท่าใด รถไฟต้องใช้ระยะเบรกเท่าใด และความเร็วในจุดดังกล่าวเหมาะสมหรือไม่ เพื่อใช้ประกอบการพิจารณาว่าใครมีส่วนบกพร่องหรือละเว้นการปฏิบัติหน้าที่

อัปเดตล่าสุดผลตรวจสารในร่างกาย และตรวจปัสสาวะ คนขับรถไฟ พบว่าฉี่ม่วง  พบสารเมทแอมเฟตามีน